販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。 遠方にお住まいのお客様は、ご希望であればお客様の近隣の販売店を紹介いたします。

細部まで作り込まれた造形美！毎日でも運転して『人馬一体』を楽しみたくなります。是非、クルマに触れてその質感を味わってください。

"ドライバーを中心に一つ一つ丹念に磨き、力強さと上質さが融合した上質なデザインを採用しました！シンプルながらも落ち着いたメーターパネルは大人な雰囲気を演出し使いやすさも兼ね備えています。"

ナビやフルセグＴＶ、インターネットラジオやBluetoothなどのエンターテーメント機能を凝縮したマツダコネクト！スマホとの連動も可能、使用用途に合わせて使い分けも〇

アクセルペダルを踏み込む量や速さに応じて変速パターンを適正制御し、人馬一体の運転感覚を発揮してくれる６速オートマ！

車内は広くゆったりと座ることのできる作りとなっております。

クルマと一体感を生むドライビングポジション。アクセルからブレーキへの踏み替えが自然にできるペダルレイアウト。乗ってみていただいて是非味わってください。

センターウォークスルーの2列目シートです。3列目への行き来も楽々、座り心地も快適です。

エ ン ジ ン の 理 想 状 態 を 追 求 し た 軽 快 なパフォーマンスと優 れた燃 費 性 能 を発 揮する2.5 L の高 効 率 直 噴ガソリンエンジン。

3列目シートを倒すと広々荷室が出現します。

ドライバー自身だけでなく、同乗する家族や仲間たちを交えた行動が、さらに広がるCX-8。

ミニバンとは違う、3列シートのSUVです。

人馬一体の走りを支える、ねじれにくさと軽さを両立。もちろん衝突安全性能の高さも大きな特徴です。

じっくりと吟味されたボディサイドの面は、シンプルな動きの中に変化する光を表現し、大らかさや豊かさ、エレガンスさを感じられるデザインです。

コンパクトなキャビンをしっかりと支えるボディによる安定した佇まいと、フロントからリアへボディを前後方向に貫く大きな動きによる加速感を表現しています。

これまでのＧベクタリングコントロールをさらに進化させ、より制御し易く安心感の高い動きを実現したＧベクタリングコントロール プラスを装備！

"購入後はメンテナンスも大切。大事な愛車は長く使いたいですよね。メンテンス商品も取り揃えております。お客様のカーライフを全面的にサポート致します！"

純正アルミホイールがボディデザインをより一層引き立たせます。

各タイヤの溝もまだまだ残っております。

サイドガーニッシュによりボディがより際立ちスタイリッシュな印象を持たせてくれます。

ルーフレール装着車になります。ルーフボックスやルーフキャリアなどお荷物を載せたいお客様に喜ばれます。

BOSEサウンドスピーカー付。ラケッジ下の収納スペースもご用意ございます。

3列目を使用した際の荷室の広さやシーンに応じての使い分けも可能で多岐にわたります。

リアドアにはウインドサンシェードがそれぞれ装備してあります。後席に座っている際に日差し除けとして使用でき窓を開けながら外の空気を感じながらドライブを楽しめます。

BOSEサウンドスピーカーもついております。奥行きのあるサラウンドを車内でも感じることができドライブがより楽しくなります。

運転席10Wayパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能付きです。手数が少なく適切なポジションに合わせることのできる調整機構です。

全ての乗員が無理なく、しっかりと背中に体重をかけた自然な姿勢で座れることを軸に、人間工学に基づいた無駄のない空間設計をしています。

リアシートにもシートヒーターがついており
同乗者にも快適にお乗り頂けるよう設計してあります。

狭い場所での駐車やすれ違いなどでより的確な運転操作に役立つ３６０°ビューモニターが装備されています。

シフトレバーとコマンダーコントロールを前方に配置するとともに、センターアームレストの高さも確保されています。これにより、アームレストに肘を置きながら、自然な腕の角度で各デバイスを操作できます。

Mi-Driveは、走行シーンに応じてモードを選択可能。
日常ユースでは、燃費と走行性能のバランスを追求しノーマルモード。ワインディングロードでは、応答性を優先して積極的な走りをサポートするスポーツモード。

電動パーキングブレーキも完備。走行中にクリープしないようにオートHOLD機能もあり運転中のアシスト機能としてご好評いただいております。

照射範囲を自動でコントロールするハイビームと、より広い範囲を照射するロービームの組み合わせでドライバーの危険認知をサポートしてくれるＡＬＨを装備！

音声認識でのナビ操作も可能です。

マツダ・レーダークルーズコントロールにより高速道路での運転も足への負担を抑えられロングツーリングにも適した装備となっております。

【運転席＆助手席シートヒーター】
【運転席＆助手席シートベンチレーション】

ＴＣＳ（トラクションコントロールシステム）＆ＤＳＣ（横滑り防止機構）やＢＳＭ（隣車線上の側・後方からの車両接近を通知）、ＬＤＷＳ（車線逸脱警報システム）で安全運転をサポート！

【スペアキー完備してあります】