販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。 遠方にお住まいのお客様は、ご希望であればお客様の近隣の販売店を紹介いたします。

6MTモデルです。Rレンジは1速の左側になります。シフトレバーを押し込んでギアチェンジできます。

走行距離は平均的です。多すぎもなく少なすぎもなく、適度にご使用いただいておりました。

マツダコネクトナビ搭載。７インチモニターは、タッチパネル操作可。シフトレバー付近のコマンダーダイアルでほとんどの操作が可能

ロードスター伝統のショートシフト。小気味良いシフトフィール、素早いシフトチェンジに応えます。

ハードトップ内側です。開閉は電動で約１２秒で全開します。

バーガンディカラーの本革シートです。外装色のマシーングレーとの組み合わせがポイントですね！運転席シートのサイドサポート外側に擦れ傷があります

BOSEサウンド付き☆シート内蔵スピーカーです☆

縦置き４気筒　２．０Lエンジンがフロントミッドシップに納まります。重量物がフロントサス内側に収まっているのが見られます。

電動ルーフをオープンにしてもトランク容量は変わりません。トランクフードのヒンジを外側に出しているので、一杯まで荷物を積みこんでもフードは閉まります。

ND型になって約１０年が経過しましたが、時の経過を感じさせないデザインです。

マツダのスポーツカーに受け継がれる丸目テールランプです。リアフェンダーの美しい造形が際立ちます。

歴代で最短のホイールベースです。ライトウェイト２シーターとしての原点回帰

左前後ホイールの外周部に擦りキズがあります

幌モデルとこのRFではサイドの造形に違いがあります。ツーシーターのクーペを思わせる外観です

いつまでも眺めていたくなるような流麗なライン。360度どこから見ても破綻することなく繋がっていきます。

力強いフロントフェンダーの張り出しがドライバーズシートから目視できます。左右の風景がフェンダー上に写り込み、まるで映写機のようです。

リアフェンダー周りの造形は複雑で、光の当たる角度によって様々な表情を表します。

高輝度塗装を施した純正17インチアルミホイールです。さりげなく輝きます。

リア周りからフロントへ流れるラインをぜひご覧ください。この写真の角度がおすすめです。

ドライブレコーダー装備。広くないフロントガラスで視界の邪魔にならないような薄型タイプです。

保証書、整備記録簿、取り扱い説明書完備。アドバンスドキーは2つです。

運転席シートバックの後ろ側にあるBOXです。蓋がつきます。助手席後ろにも同じBOXがあります。

運転席、助手席間のコンソールＢＯＸです。ロードスターは助手席前にグローブBOXがありません。

運転席、助手席にシートヒーターを装備しています。3段階の温度調整機能付です。USB-Aが2ﾎﾟｰﾄ、ピンジャック、ﾌﾞﾙｰﾄｩｰｽ接続機能付き。

クルーズコントロール搭載です。

ルーフをオープンにした状態です。

助手席の状態です。シート表皮に痛みは見られません。