フロントグリル左横、シルバーのアクセントがCX-80の証です。

ナビパネルは12.4インチを採用。操作はシフトレバー手前のコマンダーダイアルで行います。

メーターパネルはフル液晶タイプです。表示する情報は選択できます。

純正ナビゲーション用SDカードを装着しておりますので、そのままナビゲーションをご利用いただくことができます。

ステアリングのスポーク裏に装備しているボタンで8速ATのギアチェンジ操作が可能です。

ツインルーフの電動サンルーフ装備。車体前方のガラス部分がスライドおよびチルト機能を備えています。電動サンシェード付きです。

運転席、助手席共に電動シートです。また、シートヒーターに加えてベンチレーション機能も装備(ベンチレーション機能は1列目シートのみ)

2列目シートは3人掛けのベンチシートです。

3.3Lディーゼルターボエンジンを縦置きに配置。FRレイアウトを採用し、走行性能を高めています。

3列目シートを前倒しした状態です。

強い存在感を放つフロントマスク。クラスに相応しい重厚感のあるデザイン。

マフラーエンドは車体下に隠して、ラグジュアリー感を強めたリアデザイン。

エンジン縦置きFRレイアウトらしい伸びやかなサイドビューです。20インチの大径アルミホイールが存在感を発揮します。

右フロントホイールです。光沢ブラックに塗装された２０インチアルミホイールが足元を引き締めます。

エンジン縦置きFRレイアウトらしい伸びやかなサイドビューです。20インチの大径アルミホイールが存在感を発揮します。

フロントフェンダーから前後ドア上部、そしてリアフェンダーへと伸びやかにデザインが繋がります。前後ドアに映り込む複雑な造景をぜひご覧下さい。

360度どこからみてもひとつながりで破綻しないのがマツダデザインの拘りです。

SUVらしいリアフェンダー周りの踏ん張り感ですね。

右リアホイール・タイヤです。残り溝は十分です。

前後ドアからリアフェンダーに映り込む景色がしっかりと繋がっていく様をご覧ください。ドアとドア、そしてフェンダーとの繋ぎ目でもズレがありません。

左フロントホイールです。リム部分に8㎝程度の擦り傷があります。

左リアホイールです。傷はございません。

縦置き6気筒直列ディーゼルターボエンジンを搭載。

360°ビューモニターの映像です。シフトレバー横に切替ボタンを配置。フェンダー周りからフロントへとシームレスに映像が繋がるシースルービューを採用。

フロント上部のコンソール回りです。サングラスホルダー装備。ご契約いただくことによりコネクティッドサービスをご利用いただくことが可能です。

ETC車載器を搭載しています。ステアリング右下です。

BOSEサウンドシステム搭載。12スピーカーの織り成す臨場感あふれるサウンドをお楽しみください。

運転席横のセンターコンソールです。左右に観音開きで開きます。USB-タイプC2口、HDMI端子接続1口装備しています。

シフトレバー前方にはワイヤレスチャージャー(Qi)を備えています。

3列目シート側面です。エアコン吹き出し口に加え、2口のカップホルダー、充電用のUSB-Cポートを装備。

2列目中央です。リア用エアコンの操作パネル及び充電用USB-Cポートを2口、シートヒータースイッチもこちらです(2列目シート)

リアドアのウィンドウガラス部分には手動のサンシェードを装備。上下巻き取り式です。

ラゲッジ右側です。電源ソケットを装備しています。

3列目シートに加えて、2列目シートも前倒し機能を備えています。車内でゆったりと横になることができる広さです。

ラゲッジ下にはサブトランクを装備。巻き取り式のトノカバーを格納できます。小物の整理に便利です。

アドバンスドキー２本付属。取り扱い説明書完備です。