販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。 遠方にお住まいのお客様は、ご希望であればお客様の近隣の販売店を紹介いたします。♪

細部まで作り込まれた造形美！毎日でも運転して『人馬一体』を楽しみたくなります。是非、クルマに触れてその質感を味わってください。

ドライバーを中心に一つ一つ丹念に磨き、力強さと上質さが融合した上質なデザインを採用しました！
シンプルながらも落ち着いたメーターパネルは大人な雰囲気を演出します。

ナビやフルセグＴＶ、インターネットラジオやBluetoothなどのエンターテーメント機能を凝縮したマツダコネクト！

バックカメラ装備です。狭い場所での車庫入れや切り替えしの時など目で見て確認できるので便利ですね。

ＴＣＳ（トラクションコントロールシステム）＆ＤＳＣ（横滑り防止機構）やＢＳＭ（隣車線上の側・後方からの車両接近を通知）、ＬＤＷＳ（車線逸脱警報システム）で安全運転をサポート！

理想の運転姿勢を実現する為、足首とペダルの動きを一致させるオルガン式アクセルペダルを採用。長時間の運転でも疲れにくいメリット・スムーズな操作を実現♪マツダは徹底して人間特性を研究してます。

運転席にはドライバーの体型や好みに応じて前後方向だけでなく、高さの調整ができるシートリフターを装備！

マツダのシートは高密度のウレタンを使用しています。その為面で身体を支え沈み込むことがありません。腰への負担が減り長距離ドライブも楽々です。

１３０L（VDA方式）の容量を持つ実用性を追及したトランクは、５５ｃｍ×４０ｃｍ×２２ｃｍサイズのソフトタイプのキャリーバッグを２つ積み込める深さと奥行きを確保しています。

運転席・助手席用に着脱式のカップホルダーがございます。用途に合わせた使い方が可能になります。

レバーをAUTOの位置にしているとき、レインセンサーが雨を感知すると、雨量に応じてワイパーが自動で作動してくれるオートワイパーを装備！設定変更で非作動にすると、間欠作動に固定されます。

地図データの更新ご希望のお客様は販売店スタッフにご相談ください。

危険な状況になってから対処するのではなくもっと前の段階から安全について考え設計する。それがマツダの安全に対する考え方です。

Apple Carplay・Android Autoでマツダ コネクト（コマンダーコントロール）でスマートフォンを操作して、通話、音楽を聴いたり、マップで目的地を調べることができます。

純正ＣＤデッキが装備されています！！お好きな音楽を聴きながらのドライブをお楽しみできます！！

ハンドルにはパドルシフトATが装備されております！！スポーティーな走行をお楽しみできます！！

【オートエアコン】温度を設定すれば自動的に風量が調節できるオートエアコンを装備！車内も快適ですね！

冬場に嬉しいシートヒーター。早く温まるので嬉しいですね♪

シフトフィールのダイレクト感と優れた燃費性能を実現したロードスター専用の６速AT。意のままの走りをサポートするステアリングシフトスイッチと［ドライブセレクション］を備えています。

マツダコネクトのコマンダーコントローラーです。大きなダイヤルで直感的な操作がしやすいのがうれしいですね！

手元でオーディオ操作が可能なオーディオステアリングスイッチ！！

クルーズコントロールをセットすると、アクセルを踏まずに設定速度で定速走行ができ、高速時に於けるドライバーの負担軽減を図り快適走行ができます。

【ドライブレコーダー】万が一の時にも映像を残せるので安心ですね♪

後続車のヘッドランプなど、一定以上の強い光を受けると反射率を自動的に下げて、ドライバーが感じる眩しさを抑えます。

バックしているときにヒヤッとした事ございませんか？そんなときの為のパーキングセンサー付です。

取り扱い説明書・整備手帳・スペアキーが揃ってますので安心です。

発進から高速域まで様々なシーンで力強く爽快な走りを楽しめるＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ２．０搭載。ロードスターＲＦならではの上質と楽しさに満ちた人馬一体の走りを心ゆくまで味わえるエンジンに仕上げました。

照射範囲を自動でコントロールするハイビームと、より広い範囲を照射するロービームの組み合わせでドライバーの危険認知をサポートしてくれるＡＬＨを装備！

マツダはアルミホイールにも妥協しません！！
ボディ形状と同様に、こだわりぬいたアルミホイールはデザイン一つで見た目が変わりますよ！！

各タイヤの溝もまだまだ残っております。

負担を感じることなく正確にペダルを操作することが出来ます。
体格に関係なく自然でリラックスした運転姿勢をとることが可能です♪

誰もが心に描くスポーツカーの流れるようなシルエットと、誰もが憧れるオープンエアの楽しさの融合。初めて目にしたときから心に響く、鼓動デザインの新しい美しさです。

求めたのは、人とクルマが心を通い合わせて駆ける人馬一体の楽しさ。そして、乗るたびに深まっていく歓び。ドライバーのリズムにクルマが応える、意のままのドライビングフィールを生み出すため革新の技術を搭載

ロードスターでは［感］をキーワードに、人がクルマを楽しむ感覚の進化を徹底追及しました。軽やかに駆ける［軽快感］自在に動かしていると実感できる［意のまま感］オープンカーならではの［開放感］を生み出します

死角からの他車両の接近を通知するブラインド・スポット・モニタリングシステム・後退時にはRCTAとして機能。駐車場からバックで出る際などに接近してくる車両を検知してドライバーに警告し、安全確認をサポート！！

より下へ、より後ろへ搭載したエンジン。低く作り込んだ着座位置。フロントミッドシップレイアウトや前後重量配分５０：５０、ヨー慣性モーメントの低減、低重心化などクルマを意のままに操る人馬一体を実現しました

運転を楽しみながら、情報を逃さないヘッズアップコクピット！！走行情報をメーター内に、快適・便利情報をダッシュボード上部のぜんたーディスプレイに安全運転に集中できるコクピット環境を構築しました。

魂動デザインが志すのは、ただひとつ、かたちに命を吹き込むこと。ロードスターはその想いをさらに研ぎ澄まし、いきいきと美しいライトウェイトオープンスポーツの究極の姿を追い求めました。

こだわり抜いたのは、ドライバーをクルマの中心に置き、すべてを自然な位置にレイアウトすること。全長は短く、全高は低く、ホイールベースはショートに。徹底的にボディの無駄をそぎ落としています。