専用エクステリアがお洒落な「サンリットシトラス」が新入荷。ホワイトルーフフィルム、フロントグリルのライトニングイエローのアクセント加飾付です！

インパネカラーはピュアホワイト、エアコンルーバー加飾もサテンクロームメッキを採用するなどお洒落なカラーコンビネーション。

"ドライバーを中心に一つ一つ丹念に磨き、力強さと上質さが融合した上質なデザインを採用しました！
シンプルながらも落ち着いたメーターパネルは大人な雰囲気を演出します。"

ナビやフルセグＴＶ、インターネットラジオやBluetoothなどのエンターテーメント機能を凝縮したマツダコネクト！

狭い場所での駐車やすれ違いなどでより的確な運転操作に役立つ３６０°ビューモニターが装備されています。

運転席脇のクラスタースイッチ部分にはカメラ切り替えスイッチ、パーキングセンサーその他走行系スイッチを集中配置しております。

シート材質はグランリュクス、カラーもグレージュを採用した明るい室内。

運転席は6wayパワーシートを採用しています。

インテリアも派手な演出は控えめですが、その分落ち着いた雰囲気が保たれており「長く使っても飽きにくい」空間に仕上がっています♪

後席もゆったりとくつろげるスペースを確保し、万が一の前面衝突時には後席乗員の下半身がシートから滑り落ちることを抑制する構造になってます。

ラゲッジルーム内の凹凸をなくす事でスッキリした広がりを造りだし、荷物がスムーズに出し入れできる気持ちよさ、使い易さを実現！

リアシートも簡単格納ができ、大きな荷物もらくらく収納できます！

メーカーオプションのTVチューナー付き！

地図データーの更新ご希望のお客様は販売店スタッフにご相談ください。

車速やナビのルート誘導などを表示してくれるアクティブ・ドライビング・ディスプレイ。視線や焦点調節が少なく済み、気持ちよく安全に運転を楽しめます。

車や障害物だけでなく人や自転車も検知し、ブレーキを自動制御して衝突回避をサポートしてくれるSBS（スマートブレーキサポート）を装備！

BSM（ブラインド・スポット・モニタリング）は自車後方から接近する車両の存在を知らせることにより、車線変更時の後方確認を支援するシステムです！

車線逸脱警報システムは、走行中にカメラで車線を検知して、自車が車線から逸脱する可能性があると判断した場合に、警報によりドライバーに通知します。

Bluetoothに接続することで、スマートフォンに入っている音楽アプリを車内で楽しめたり、通話が出来ます♪

空調スイッチ類は最近流行のタッチパネル式ではなく、運転中でも直感的に操作できるダイヤル式を採用しております。

運転席、助手席には３段階で温度調節が可能なシートヒーターを装備しております。ステアリングヒーターはハンドルをじんわりと温めます♪寒い朝でも快適に運転できますよ♪

全てのトランスミッションのメリットを兼ね備えた理想的なAT、それがSKYACTIV-DRIVE（スカイアクティブドライブ）です。「滑らかな変速」「ダイレクト感あふれるシフトフィール」そして「低燃費」です！

コマンダーコントローラーは腕を自然に下した位置に設置されており、手元を見なくても直感的に操作ができる優れもの！

追従型クルーズコントロール付！高速道路走行時にアクセルやブレーキを操作することなく、前方車との車間距離を保つよう自動で車速をコントロールします。

マツダ純正スマートインＥＴＣ装備！サンバイザーの裏に車載器をスッキリ収納！ワンプッシュでＥＴＣカードの出し入れも簡単にできます。

【別途SDカードの購入が必要です。また社外品は保証対象外となります。】運転中の映像・音声などを記録して、交通事故やトラブルが起きた時の正確な状況把握に役立つドライブレコーダーが装着済。

リアガラスにはドラレコの後方用カメラを装着しております。

リアバンパーアクセントとしてライトニングイエロー加飾を施しております。

定期的にメンテナンスをしっかりと受けておりクルマの使用履歴が分かるのも安心ポイントですよね♪ディーラーならではの良質車がご提供できる理由です！

SKYACTIV-G搭載！爽快なパワーフィールと低中速の豊かなトルクによる実用域での扱い易さを是非体感して下さい！エンジンルーム内の清掃も行き届いております♪

ＨＢＣ（ハイビームコントロールシステム）が対向車や先行車を検知してロー・ハイビームの切り替えを行い、夜間の前方視界確保をサポートしてくれます。

シルバーメタリック塗装のアルミホイール。タイヤサイズは185/65R15となります。

各タイヤの溝もまだまだ残っております。

マツダ車の共通するポイントに前輪を前に出し運転席足元スペースを広げたこと！これによりホイールハウスが邪魔にならずにドライバーの中心線を基準とした位置へのペダル配置が可能となりました！

専用装備満載のサンリットシトラス。外観も他車と異なり差別化されております。

背骨とも呼べる軸を力強く貫き通すことで、360度どこから見ても破綻の無いデザインを実現しています♪

「クルマは単に鉄の塊ではなく、命を吹き込み、人とクルマをエモーショナルにつなぐ」。これがマツダのデザインテーマ「魂動（こどう）SOUL of MOTION」の普遍的な哲学です。

背骨とも呼べる軸を力強く貫き通すことで、360度どこから見ても破綻の無いデザインを実現しています♪

ボディ後方に乗せたキャビンを四隅に配置した大径タイヤが支える。しっかりと大地を踏みしめるスタンスを生み出すことで軽快な走りを想起させます！これが魂動デザインの造形ポイントです♪

ボディ後方に乗せたキャビンを四隅に配置した大径タイヤが支える。しっかりと大地を踏みしめるスタンスを生み出すことで軽快な走りを想起させます！これが魂動デザインの造形ポイントです♪