乗る人すべてがCX-5の動きを自然に感じることができる、乗るたびにポジティブなエネルギーに満たされる走りCX-5との心地よい一体感を実現した独自の車両構造技術。車の動きを自然に感じることができる心地よい走り

人間の歩行時と同じように無意識に体のバランスを取りながら、クルマの動きをまるで自分の体のように感じられる、上質で心地よい走りをCX-5でお届けします。

GVCは、ドライバーのハンドル操作に応じてスムーズで効率的な車両挙動を実現する世界初の技術です。
進化したGVC Plusでは、新たにブレーキによる姿勢安定化制御を追加し、より安心感のある走りを提供します(*^^)v

車体中央付近の横方向剛性部材を強化、また車体とシートフレームの取り付け剛性を向上させることで路面から入る振動を抑え段差をこえる場面でもドライバーや乗員に不快感を減らすとともに運転の負荷も軽減しています

優れた走行性能と燃費性能を両立する、高効率なAWDシステム。悪路走破性を向上させるオフロード・トラクション・アシストも採用し、ドライバーの意図に忠実な優れたコントロール性を目指しました。

悪路からの脱出が困難な状況においても、オフロード・トラクション・アシストを作動させることで、AWDとトラクション・コントロール・システム（TCS）が協調してタイヤの空転を抑制。路面に接地しているタイヤへ適切に駆動力を分配し、トラクション性能を引き出します。

i-ACTIV AWDではドライバーのステアリング操作に応じて後輪トルクをリニアに増加させることで、ターンイン時のスムースさを実現。AWDとして類まれなる曲がりやすさとAWDならではの旋回安定性を両立しています(*^^)v

プラチナクォーツメタリック
シルクのようなきめ細かい白に、クォーツのような半透明感を感じる、上質でエレガンスさを表現しました。

アドバンストキーのスイッチやハンドル右下のクラスタースイッチの操作による開閉に加え、リアバンパー中央下部のセンサーで足の動きを感知してリアゲートを自動で開閉するハンズフリー機能を搭載。

荷物などで両手がふさがっている状態でも、スムーズにリアゲートを開閉することができます。

誰もが安心して運転に集中できるコクピットや、ドライバーの視界を広げる安全技術。人間中心の考え方のもと、磨き上げられたシンプルな情報レイアウトが乗る人の安心を支えます。

フロントレーダーセンサーが先行車を検知することで、アクセルペダルやブレーキペダルを踏まなくても、設定した速度での定速走行や、車間距離を一定に保ちながら追従走行ができるシステムです。

誰もが安心して運転に集中できるコクピットや、ドライバーの視界を広げる安全技術。
人間中心の考え方のもと、磨き上げられたシンプルな情報レイアウトが乗る人の安心を支えます!(^^)!

体圧を広く分散できる構造や場所に応じた剛性により体幹をしっかりと支えて乗員の安心感と快適性を高めます座面には人間が不快に感じる振動だけをカットする性質を持ったウレタンを採用し、より快適な座り心地を実現

シート形状とクッションのたわませ方を着座した際、自然にバランスが取れるS字着座姿勢を実現。
骨盤から伝わる振動に対し脊柱を柔軟にたわませ頭部を安定させることで、目線を安定させやすくなります(*^^)v

上質な素材と細部までこだわった造形美が調和した快適空間。すべての乗員が楽しい時間を過ごせる心地よい空間を目指しました(^^♪

いつまでも運転していたくなる自然な運転感覚、上質でどこまでも行ってみたくなる快適な乗り心地を
シート、ボディ、サスペンションの機能を進化、クルマ酔いの原因ともなる体の揺れや段差ショックを低減しました♪

リアシート センターアームレスト（カップホルダー×2/充電用USB端子×2/小物入れ）シートヒータも装備でございます。

可動上下段、前後２分割と、機能的なラゲッジボードに加え、
荷室とテールゲートの開口部フラット化により、容量と利便性の向上を進化させました!(^^)!

中央席のシートバックだけを前方に倒せばスキー板やスノーボードを積み込むことができ、しかも大人4人が乗車可能。また、後席左右・中央席それぞれのリモコンレバーを引くだけで、ラゲッジルーム側からシート可倒

荷物が移動したり運転の支障にならないようしっかりと固定または収納してください。標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合やご注意いただきたい項目がございます。取扱書をご確認ください!(^^)!

定員乗車時もゴルフバッグ4つが入る大容量を確保。フロアボードは上下段にセットが可能です。
上段にセットすればフラットな荷室を実現。ボードは前後に2分割することも可能。

12V電源ソケットを備えるほか、
フロア下にはカーケア用品などさまざまな小物の収納に便利なサブトランクボックスを備えています!(^^)!

リアシートを可倒すれば広々ラゲッジルームの出現でございます(*^^)v

ボーズ社との共同開発によって、音の立体感や明瞭度をより際立たせた質感高いサウンドを実現。ステレオ音源でも立体的な音像で再現するボーズ独自のサラウンドシステム(^^♪

低音域の再現性を含めたサウンドにこだわるお客様には、センタースピーカーやサブトランクボックスなどを追加したBoseサウンドシステム(^^♪

安心安全にドライブするうえで操作スイッチの配置も大切です。MAZDA　CX-5には優しい配慮が感じとれます。

快適フルオートエアコンでございます(*^^)v季節ごとに快適な室内を約束してくれます(*^^)v夏は運転席＆助手席シートベンチレーション冬はシートヒータ＆ステアリングヒーター(*^^)v

急なトラブルも、不安なときもマツダのコネクティッドサービスなら、24時間いつでもあなたをサポート。"つながる"ことで、クルマはただの移動手段ではなく、あなたの毎日に寄り添う存在へ

ETC車載器はグローブボックス内にスッキリと収納でございます。

運転席10Wayパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能
（シート位置 / アクティブ・ドライビング・ディスプレイ）

センターディスプレイは10.25インチ
360°ビュー・モニターなどを高画質な画面で快適に使用できます。ナビゲーションシステムも自車の現在位置をより高精度に地図画面に表示します。

車両の前後左右に備えた計4つのカメラを活用し、車両を上方から俯瞰したようなトップビューのほか、フロントビュー、リアビュー、左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示(^^♪

リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）や8つのパーキングセンサーで対象車両や物を検知して知らせる警報音とともに、低速走行時に目では直接確認しづらいエリアの安全確認をサポートします。

全信号をデジタル化したことにより、より高音質で臨場感のあるサウンドをお届けします。

アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作アシストなど、先進技術が危険な状況につながる疲労や誤操作を抑えます(*^^)v

後方から接近する車両の存在を知らせ、車線変更時の後方確認を支援するシステムです。約15km/h以上で前進しているときに後方からの接近車両を検知すると、接近状態に応じてドアミラー表示を点灯。

自車が車線から逸脱する可能性があることを知らせるシステムです。走行中にカメラが車線の白線（黄線）を検知。自車が車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断した場合に、警報によりドライバーに知らせます♪

アドバンストSCBSは、先行車や前方の歩行者をカメラで検知し（対車両：約4～80km/h走行時、対歩行者：約10～80km/h走行時）、
ブレーキを制御して衝突回避をサポート。また夜間の歩行者検知精度の向上を図りました。

車両装備もドアの括りライトの括りととても親切な機能でございます(*^^)v