人の手にしか生み出すことができない、躍動的で生命感あふれる造形。
「引き算の美学」をもとに、持てる技術と情熱のすべてを注ぐことで、クルマに魂を吹き込みます。

マイルドハイブリッドシステムと組合せることで、
環境性能と上質な走りの両立を目指したガソリンエンジン

ソウルレッドクリスタルメタリック(*^^)v生命感にあふれたエネルギッシュな強さと鮮やかさ、濁りのない深みと艶感を表現しました。

伸びやかな美しさと、SUVらしい力強さを表現。大胆にブラックアウトしたボディ下部や、妖艶にして迫力のある豊かな造形など光の移ろいで一瞬ごとに違う表情を見せる、凛としたデザインに仕上げました。

クルマとの心地よい一体感を実現した、独自の車両構造技術。
乗る人すべてがクルマの動きを自然に感じることができる、心地よい走りを生み出します。

GVCは、ドライバーのハンドル操作に応じてスムーズで効率的な車両挙動を実現する世界初の技術です。
進化したGVC Plusでは、新たにブレーキによる姿勢安定化制御を追加し、より安心感のある走りを提供します。

ルーフ後方を高めつつバックウインドーを寝かせる構造で、居住性と荷室の広さを確保したまま、クーペのような流れるラインを実現。力強さと美しさを両立しました。力強く美しく。
毎日が誇らしく。MAZDA CX-30

ボディサイズちょうどいい大きさ。だからみんな好きになる。街中でも扱いやすく、立体駐車場にも入れやすいボディサイズ。取り回しの良さとSUVらしい存在感を両立した、日常にちょうどいい1台です。

快適に過ごせることを目指して設計した室内空間やスムーズな乗降性、その広さや高さまで綿密に設計されたラゲッジルームや便利な収納スペースなど、日常使いから旅行まで、幅広いシーンをアクティブにする機能を備えています。

自然な姿勢でまっすぐに座れる、理想的なドライビングポジション。
まっすぐな姿勢でシートに座り、自然に足を伸ばした先にペダルがあること。
マツダならではの“走る歓び”は、適切なドライビングポジションから生まれます。

大切な人と創造性あふれる生活を送ってほしいから。インテリアの上質さはもちろん、居住性にもこだわり抜きました。

運転席10Wayパワーシート&ドライビングポジション メモリー機能（シート位置/アクティブ・ドライビング・ディスプレイ/ドアミラー角度）/運転席＆助手席シートヒーター

安心感が、運転を歓びに変える。先進センサーが周囲を常に監視し、危険を未然に回避。アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作アシストでドライバーをサポートし、走りにさらなる安心を提供します。

上質・快適な室内空間が、絆を深める。大人4人でも快適に過ごせるゆとりある室内空間に、会話も弾む高い静粛性。ステッチまで丁寧に仕立てた上質な作り込みで、充実のクルマ時間を提供します。

後席センターアームレストにはドリンクフォルダー装備でございます。

アドバンストキー等のスイッチ操作でリアゲートを自動で開閉できます。使う方の体格やガレージの高さに応じて開度を調整もできます。またリアゲートには挟込み防止の為の障害物を感知するセンサーを搭載しています

定員乗車時も430Lの大容量を確保しています。大きな荷物や重たい荷物でも体に負担をかけることなくスムーズに積み降ろしできるよう開口部を広くするとともに、地上から開口部の高さを人間特性に基づいて設計しました

幅広いシーンで使いやすい収納スペースや荷室空間。荷室フロアとの段差の少ないフラットな空間にアレンジ可能なリアシートを装備しています。

簡単な操作でシートバックが前に倒れ、荷室のフロアとの段差の少ないフラットな空間が広がります。

リアシートを可倒すれば広々ラゲッジルームの出現です。

天井部分もきれいな状態でございます。

安心安全にドライブするうえで操作スイッチの配置も大切です。MAZDA　CX-30には優しい配慮が感じとれます。

運転席・助手席にはシータヒーターを、またステアリングにもヒーターを内蔵。寒季節にも安全で快適な操作をサポートします。

急なトラブルも、不安なときもマツダのコネクティッドサービスなら、24時間いつでもあなたをサポート。"つながる"ことで、クルマはただの移動手段ではなく、あなたの毎日に寄り添う存在へ

ドアトリム各所良好な状態でございます。

アルミホイール、タイヤの状態も良好な状態でございます。

自車の現在位置をより高精度に地図画面に表示します。

車両の前後左右に備えた計4つのカメラを活用し、車両を上方から俯瞰したようなトップビューのほか、フロントビュー、リアビュー、左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示(^^♪

リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）や8つのパーキングセンサーで対象車両や物を検知して知らせる警報音とともに、低速走行時に目では直接確認しづらいエリアの安全確認をサポートします。

サンバイザーミラーに照明は運転席助手席ともに装備でございます。

燃費情報、各種のメンテナンス情報や注意情報、i-DM情報などを表示できます。

さまざまなクルマの使い方を実現する、マツダ独自のコネクティビティシステム。安全で直感的に利用でき、さまざまなデバイスやメディアに対応しています。

人間中心の考え方に基づき「絶えず確認が必要な情報」「クルマの状態を確認する情報」「快適・利便性のための情報」の3種類に情報を整理。そのうえで、それぞれを各表示デバイスに配分したシンプルな情報レイアウト

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する。 それが、マツダの安全思想です。

自車が車線から逸脱する可能性があることを知らせるシステム約60km/h以上で走行中にカメラが車線の白線（黄線）を検知。自車が車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断した場合に警報でドライバーに知らせます

全てのお客様の心に向き合いクルマを大切にできる社会を育みたい。自動車文化に貢献したいという信念を大切にし、我々の責任として、ずっと乗り続けていただけるサービスを提供する自動車メーカーであり続けます。

誰もが安心して運転に集中できるコクピットや、ドライバーの視界を広げる安全技術。人間中心の考え方のもと、磨き上げられたシンプルな情報レイアウトが乗る人の安心を支えます。

人間中心の考え方に基づき絶えず確認が必要な情報」クルマの状態を確認する情報」快適・利便性のための情報」の3種類に情報を整理。そのうえで、それぞれを各表示デバイスに最適に配分したシンプルな情報レイアウト

人間中心の考え方に基づき、絶えず確認が必要な情報,クルマの状態を確認する情報,快適・利便性のための情報,の種類に情報を整理。
そのうえで、それぞれを各表示デバイスに最適に配分した情報をつくり上げました。

ドライバーがいつでも安心して安全に走りを楽しめるコクピットとは、どのようなものか。マツダは人間中心の設計思想を基本に、つねに人とクルマがつながりあうための運転環境を追求しています。