販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。 遠方にお住まいのお客様は、ご希望であればお客様の近隣の販売店を紹介いたします。

引き算の美学が息づく、シンプルながらも洗練された豊かさ感をじるインテリア。走りへの期待が自然と高まる、心地よい室内空間を目指しました。

シンプルなデザインで視認性の良いメーター。走行距離も少なめです！

フロントガラスに様々な情報を投影することで、視線移動と焦点調節を軽減。多くの情報を扱いながらも迷わず確認でき、安全に運転に集中できるコクピット環境を構築しました。

マツダならではの人間中心の考え方に基づいたヒューマン・マシン・インターフェイス（ＨＭＩ）設計により、使いやすさにこだわり抜いた８．８インチのワイドなセンターディスプレイとコマンダーコントロールを搭載。

座れば骨盤が経ち、背骨が自然なＳ字を描くシート。乗員が無意識に体のバランスを取りながら、クルマの動きをまるで自分の体のように感じることができる心地よい走りを提供します。

落ち着きに包まれる心地よさが、クルマで過ごす時間を豊かなものへと変えてくれます。

定員乗車時にも６７Ｌのスーツケースを２個積み込める要領のラゲッジルーム。まらリアシートは簡単な操作で前に倒れ、荷室のフロアとの段差の少ないフラットな空間が広がります。

定員乗車時にも６７Ｌのスーツケースを２個積み込める要領のラゲッジルーム。まらリアシートは簡単な操作で前に倒れ、荷室のフロアとの段差の少ないフラットな空間が広がります。

エンジンの理想状態を追求した革新技術を採用し、軽快なパフォーマンスと優れた燃費性能を発揮する高効率直噴ガソリンエンジン。様々なシーンをスムーズに運転できる心地よい走りを実現します

安全もドライバーが主役です！独自の安全思想をはじめ、最新のｉ－アクティブセンスやパッシブセーフティ技術が、クルマに乗る人すべてを、確かな安心感で包みます。安全装備証紙はスタッフまでお問い合わせ下さい。

車両の前後左右に備えた計４つのカメラを活用し、車両を上方から俯瞰したようなトップビューのほかフロントビュー・リアビュー・左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示する３６０°ビューモニター。

アップルカープレイ・アンドロイドオートに対応。マツダコネクトでｉ－Ｐｈｏｎｅやスマートフォンの操作ができます。

フロントコンソールに、グローバル規格（Qi）に対応したワイヤレスチャージャーを搭載。エンジン稼働中にQi規格に対応したスマートフォンなどを置くだけで充電できます。

ＥＴＣも付いています。高速道路の料金所もノンストップで通過できます！

運転席＆助手席のＳＲＳエアバッグシステムに加え、側面からの衝撃に備えるカーテン＆フロントサイドエアバッグを装備です！

キャラクターラインの無い、立体的なボディのみでボディサイドを構成。艶やかな局面が見る角度や時間・季節にって繊細に変化する光の表現を生み出します。

見る時間、角度によってさまざまな表情を見せるエクステリア。艶やかな曲面で構成された美しいボディラインと躍動する力強いフォルムが魅惑的な色気を放つ独自の存在感が、刺激的なライフスタイルを予感させます。

純正１８インチアルミホイールが足元のデザインを引き締めています。

不要な要素を省き、表現をシンプルにすることで強めたメッセージ性。誰もが写真を撮りたくなるような、人を感動させるアートの次元にまでデザインを高めることを目指しました。

前方車､歩行者､および自転車へ衝突する可能性があると判断したときに､運転者に対して衝突の危険性があることを知らせると共に衝突を回避できないと判断した時には､ブレーキが作動して衝突時の被害を軽減します

約２ｋｍ／Ｌ～約８ｋｍ／Ｌで後退中に､後方の障害物を超音波センサーが検知し､衝突を回避できないと判断したときに､ＳＢＳ－Ｒ制御によるブレーキが作動することで衝突時の被害を軽減します

駐車場などから後退するときに左右後方に接近した車両を検知する後側方接近車両検知。ドライバーに危険を知らせる安全装置です

リアバンパーの内側に設置したレーダーで隣車線上の側方および後方から接近する車両を検知すると、検知した側のドアミラーの鏡面に備えたインジケーターの点灯でドライバーに通知するＢＳＭ。

ドライバーのステアリング操作をアシストするレーンキープアシストシステムです。アシスト開始までの反応を遅くした「逸脱回避支援」機能と早めのアシストを行う「ライントレース」機能のいずれかを選択可能です。

走行中にフォワードセンシングカメラが認識した交通標識を、アクティブドライビングディスプレイに表示することで、交通標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援する交通標識認識システム。

ドライバーモニタリングカメラで顔の各部位の変化を検出し､運転者の疲労や眠気を推定して､マルチインフォメーションディスプレイの表示および警報チャイムにより運転者へ休憩を促すドライバーモニタリング。

パーキングセンサーで対象車両や物を検知して知らせるとともに、低速走行時に目では直接確認しづらいエリアの安全確認をサポートします。

対向車や先行車を検知し、ヘッドランプのハイビーム・ロービームを自動で切り替える夜間走行中のドライバー認知支援機能・ＨＢＣ。夜間の走行でもドライバーが安心して走行できるようサポートします。

ミリ波レーダーにより先行車との速度差や車間距離を認識し、自動で走行速度をコントロールするＭＲＣＣ。設定した車速内で車間距離を自動で調整・維持し、長距離走行時などのドライバーの負担を軽減します。

ステアリング左側のスイッチはブルートゥースの電話の着信応答、オーディオのボリューム調整やマルチインフォメーションディスプレイの変更等、様々な操作ができます。

雨が降ってくると自動で作動するオートライトや、外が暗くなってくると自動で点灯するオートライトや雨が降ってくると自動で作動するレインセンサーワイパーも付いています。

雨が降ってくると自動で作動するオートライトや、外が暗くなってくると自動で点灯するオートライトや雨が降ってくると自動で作動するレインセンサーワイパーも付いています。

足の動きとペダルの動きが一致するオルガン式アクセルペダルは、かかとの位置がずれにくいため、 アクセルとブレーキの踏み替え時に足首に余計な負担がかからず、より自然に踏み替えることができます。

後続車のヘッドランプなど、一定以上の強い光を受けるとルームミラーの反射率を自動的に下げて、ドライバーが感じるまぶしさを軽減する自動防眩ルームミラー。

天井にはサングラスホルダーを設けています。

エアコンはベンリなフルオートエアコン！

ドリンクホルダーはベンリな左右配置式です！

低燃費・マニュアルトランスミッションのようなダイレクト感、スムーズで力強い発進・加速感を実現する６速オートマチックトランスミッションです。

ドライブセレクションスイッチを前方 (SPORT) に押すと､スポーツモードになります。ドライブセレクションスイッチを手前 (OFF) に引くと､スポーツモードが解除されます。