年式の割には走行少なめのCX-5ディーゼル4WDが下取車として入荷しました！

安全運転と情報操作を両立する運転席まわり。さまざまな情報を扱いながら正しい姿勢で安全に運転できることを追求したコックピット！

"ドライバーを中心に一つ一つ丹念に磨き、力強さと上質さが融合した上質なデザインを採用しました！
シンプルながらも落ち着いたメーターパネルは大人な雰囲気を演出します。"

ナビ、地デジ、インターネットラジオやBluetoothなどのエンターテイメント機能を凝縮したマツダコネクト！

左ドアミラー内蔵のカメラによって、死角になる左サイド下部の視界を確保しています。

うれしいバックモニター付！後退時の不安感によるストレスから開放してくれます。

ドライビングポジションは車を意のままに操り、運転を楽しむための土台となります！「適正操作ユニットの配置」と「正しい姿勢が取れるシート」は人馬一体の基本であり、安心・快適な走りの支えとなります！

インテリアも派手な演出は控えめですが、その分落ち着いた雰囲気が保たれており「長く使っても飽きにくい」空間に仕上がっています♪

人間が歩行時に行っている「頭部の安定（目線の安定）」を車内でも再現する為、骨盤を支えて姿勢を崩しにくくするシート設計が取り入れられています！

荷室容量も実用面では十分な水準にあり、日常の買い物からご家族での移動、旅行まで幅広く対応できます！特別に広いわけではありませんが、「不足を感じにくい」、バランスが取られているのが特長！

4:2:4での分割可倒ができるシートレイアウト。リアシートに大人2名またはチャイルドシートを2個取り付けた状態でも中央に長尺物を積載できます！

リアシートも簡単格納ができ、大きな荷物もらくらく収納できます！

メーカーオプションのTVチューナー付き！

地図データーの更新ご希望のお客様は販売店スタッフにご相談ください。

車や障害物だけでなく人や自転車も検知し、ブレーキを自動制御して衝突回避をサポートしてくれるSBS（スマートブレーキサポート）を装備！

BSM（ブラインド・スポット・モニタリング）は自車後方から接近する車両の存在を知らせることにより、車線変更時の後方確認を支援するシステムです！

カメラが車線を認識してはみ出しそうになるとステアリングアシストが介入するレーン・キープ・アシストシステムを装備しております。お好みで作動・非作動の設定も可能です。

フォワードセンシングカメラで認識した交通標識をディスプレイに表示し、交通標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援します。

Bluetoothに接続することで、スマートフォンに入っている音楽アプリを車内で楽しめたり、通話が出来ます♪

温度の設定のみで快適な風量やモードなどを自動調整してくれるフルオートエアコンを装備！運転席側、助手席側で左右独立して温度調節も可能です！

全てのトランスミッションのメリットを兼ね備えた理想的なAT、それがSKYACTIV-DRIVE（スカイアクティブドライブ）。「滑らかな変速」「ダイレクト感のあるシフトフィール」そして「低燃費」が特長です！

電動パーキングブレーキの搭載により、コンソールデザインの自由度が増すだけでなく安全性も向上。上り坂では路面勾配に応じて坂を登れる駆動力が発生してから解除するので後ろへずり下がる心配もありません！

追従型クルーズコントロール付！高速道路走行時にアクセルやブレーキを操作することなく、前方車との車間距離を保つよう自動で車速をコントロールします。全車速追従機能は時速０キロから高速域までカバー！

マツダ純正スマートインＥＴＣ装備！サンバイザーの裏に車載器をスッキリ収納！ワンプッシュでＥＴＣカードの出し入れも簡単にできます。

【別途SDカードの購入が必要です。また社外品は保証対象外となります。】運転中の映像・音声などを記録して、交通事故やトラブルが起きた時の正確な状況把握に役立つドライブレコーダーが装着済。

リアガラスにはドラレコの後方用カメラを装着しております。

ＢＯＳＥ社との共同開発により室内空間にあった音響チューニングを施し、クリアで臨場感のあるダイナミックサウンドをお楽しみいただけます。

リアバンパーには障害物への接近をアラーム音で知らせてくれるパーキングセンサーが装着されています。

定期的にメンテナンスをしっかりと受けておりクルマの使用履歴が分かるのも安心ポイントですよね♪ディーラーならではの良質車がご提供できる理由です！

CO2の排出量の少なさなどディーゼルエンジンの長所を生かし上質で快適な走りを実現させたSKYACTIV-Dを搭載！エンジンルーム内の清掃も行き届いております♪

危険の芽「ヒヤリハット」を減らすための安全技術。アダプティブ・LED・ヘッドライトは、夜間走行時に先行車や対向車の状況を車が判断。ヘッドランプの照射範囲や明るさを自動的に変化させるシステムです！

足元には純正19インチアルミホイールを履きます。

タイヤには一部ひびを確認しております。購入時に交換をおすすめします。

マツダ車の共通するポイントに前輪を前に出し運転席足元スペースを広げたこと！これによりホイールハウスが邪魔にならずにドライバーの中心線を基準とした位置へのペダル配置が可能となりました！

CX-5のアイデンティティは、デザイン、走り、室内、荷室、価格などを高次元でまとめたバランスの良さにあります！一芸で選ばせるSUVではなく、長く付き合うほど良さが分かるSUVなのです！

Aピラーの後退によってキャビンの視覚的な重心がグッと後ろに下がっています。同時にフロントノーズが長くなったことにより、動きのあるフォルムを強調しました♪

「クルマは単に鉄の塊ではなく、命を吹き込み、人とクルマをエモーショナルにつなぐ」。これがマツダのデザインテーマ「魂動（こどう）SOUL of MOTION」の普遍的な哲学です。

背骨とも呼べる軸を力強く貫き通すことで、360度どこから見ても破綻の無いデザインを実現しています♪

ロングノーズとショートデッキが際立っていて、太めのDピラーがSUVらしい力強さを漂わせています♪

ボディ後方に乗せたキャビンを四隅に配置した大径タイヤが支える。しっかりと大地を踏みしめるスタンスを生み出すことで軽快な走りを想起させます！これが魂動デザインの造形ポイントです♪